提起公交駕駛員，很多人第一反應是工作辛苦，似乎與“土豪”八竿子打不著。但是，南京有不少“土豪”公交司機，和其他人一樣每天起早貪黑辛勤工作，工作之外，他們卻開著寶馬、坐擁多套房產，甚至有的還在開公司，有的家里還有保時捷。以上這些，在江南公交第三巴士公司第三車隊都齊了，這個車隊也被稱為“土豪車隊”。實習生 張希為

現代快報記者 劉偉偉

公交司機開著寶馬上下班

第一眼見到王叔月，是在120路底站小行小區。

王叔月穿著公交公司的工作服，看不出和其他公交駕駛員有什么異樣，桌子上的COACH男包，看起來也像用了很久。他的寶馬車，就停在底站的斜坡上，旁邊的一輛本田SUV和一輛豐田銳志 ，都是王叔月同事的車，只是寶馬的標志在這些車中格外顯眼。

王叔月，33歲，開公交車已經11年。“自打我今年換了這輛車，同事們就經常‘糗’我，現在你們一報道，他們更要來說我。”王叔月說著說著就笑了。了解王叔月的人都知道，他屬于“悶騷”型，熟絡起來跟人無話不談，同事間也喜歡開玩笑。

實際上，這不是王叔月的第一輛車。五六年前，王叔月買過一輛豐田，后來車子舊了，就萌生換車的想法，“父母家人都支持，再加上我也想換好一點的車，就選了這輛。”王叔月說，父母開小店做點生意，住在城北。而自己和妻子、兒子住在城南。“買車也是家里贊助的。”王叔月坦陳，雖然車子是平時自己上下班用，但家里人對于買車非常支持。

“土豪”低調，很少談家庭

王叔月所在的江南公交第三巴士公司第三車隊，包括26路、46路、120路、99路、61路，大多運行在城南片區，很多駕駛員的家也在附近。

王叔月認為自己并不能算是車隊里的“土豪”，比他家境好的大有人在。現代快報記者了解到，車隊的確有很多隱秘的“土豪”，因此也被戲稱為“土豪車隊”。

“我們有的同事還開著公司，有的家里有六七套房子。”這些信息，也是王叔月聽說的，現代快報記者從其他駕駛員口中，也得到了相應的證實。

5月12日，現代快報記者在小行小區底站看到了“開公司”的駕駛員胡師傅，他正在給自己的SUV洗車。“沒什么啊，我是苦錢哎。”胡師傅簡單回應，沒再多說什么。陽光下，他脖子上掛著粗粗的黃金項鏈和手指上碩大的戒指格外顯眼。

車隊里最“土豪”司機應該是家里有保時捷的那位。據了解，在該車隊，半數以上的駕駛員都開車上下班，其中不少都是二三十萬的中檔車。

雖然車隊里“土豪云集”，家境富足，但這些駕駛員都很低調，很少談及自己的家庭，“大家偶爾相互開開玩笑，但私底下都不會詳細說。”

工作踏實，更懂得享受生活

江南公交第三巴士公司第三車隊負責人介紹，不管是王叔月，還是其他家庭條件很好的駕駛員，他們在工作上很能吃苦，表現非常優異，并沒有因為“不差這點錢”而不認真工作，相反，他們倒是喜歡上了這份可以從容應對的工作。

開了11年公交車，王叔月大部分都是開“早班”，每天四五點就得起床。“每天家人還在呼呼大睡的時候，我就得起床去上班了。”他說，十多年來自己已經養成早起的習慣，不用鬧鐘，到點就醒。

換工作？王叔月說自己沒有想過，十多年的磨合，使自己在工作中能夠做到駕輕就熟，也形成了固定的生活規律，壓力小，還能有自己的業余生活。休息的時候，王叔月會跟家人或朋友出去自駕游，這幾年，南京周邊的城市，王叔月已經轉了個遍，接下來，他計劃著帶家人去更遠的地方。

不光是在南京，最近全國其他地方類似“土豪公交車司機”的新聞也是頻頻出現。前幾天，重慶的媒體報道了一則“美女公交司機住別墅、開寶馬，18年來堅持起早貪黑開公交”的新聞，吸引了不少人的注意。

一位公交系統內人士表示，現在像這樣家境殷實卻仍干駕駛員工作的富哥富姐，雖然不是很多，但也不再罕見。這些“土豪公交司機”有一個共同的特點就是，在工作中任勞任怨，愛崗敬業。撇下“土豪”的“光環”，他們只是最普通的勞動者，和這座城市的其他勞動者一樣堅守在自己的崗位上。撲克牌廠 www.wjpoker.com 15562775636